cách tháo Bugi xe máy đúng kỹ thuật
Hướng dẫn cách tháo Bugi xe máy đúng kỹ thuật, cập nhật mới nhất 2024
Bugi xe máy là một bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động hiệu quả. Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa gió hay khi đi qua đường ngập nước, bugi dễ gặp sự cố. Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết cách tháo bugi xe máy đúng kỹ thuật, giúp bạn tự thực hiện tại nhà.
1. Bugi xe máy là gì? Nằm ở đâu?
Để thực hiện cách tháo bugi xe máy chính xác và nhanh chóng, bạn cần hiểu rõ về bộ phận này. Bugi xe máy có nhiệm vụ cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí, giúp xe vận hành tối ưu. Tia lửa điện này phải đủ mạnh và kịp thời để đốt cháy hỗn hợp khí trong buồng đốt.
Cấu tạo của Bugi xe máy
Bugi xe máy gồm 3 phần chính:
- Điện cực: Làm từ vật liệu có độ bền cao, chống ăn mòn tốt để chịu được tác động của tia lửa điện.
- Vỏ cách điện: Làm từ gốm Oxit nhôm (Al2O3), giúp ngăn không cho điện cao áp rò rỉ ra ngoài. Nó chịu được nhiệt độ và áp suất lớn, đồng thời có độ bền cơ học cao.
- Dung tích khoảng trống: Không gian giữa hai điện cực, có nhiệm vụ tản nhiệt.
Vị trí đặt Bugi
Vị trí đặt bugi xe máy khác nhau tùy vào từng loại xe:
- Xe số: Bugi thường được đặt dưới yếm xe, cạnh phải động cơ.
- Xe tay ga: Bugi thường gắn liền với yếm xe, gần chỗ để chân của người lái.
2. Hướng dẫn cách tháo Bugi xe máy chi tiết
Dụng cụ cần chuẩn bị
- Xe số: Ống tube (tròng 17), tuốc nơ vít.
- Xe tay ga: Ống tube (tròng 17), tuốc nơ vít, mỏ lết 14.
Cách tháo Bugi cho xe số
- Xác định vị trí bugi: Bugi nằm ở cạnh phải động cơ, phía sau yếm phải xe.
- Tháo yếm xe: Sử dụng tuốc nơ vít vặn ốc vít cố định yếm và nhẹ nhàng nhấc yếm ra ngoài.
- Tháo chụp bugi: Sử dụng tay mở chụp bugi bằng cao su ra.
- Tháo bugi: Đưa tròng 17 vào vị trí bugi, đặt tuốc nơ vít vào lỗ tròn viền tròng và vặn ngược chiều kim đồng hồ để tháo bugi.
- Kiểm tra bugi: Vệ sinh bugi bằng dầu nếu còn sử dụng được, hoặc thay bugi mới nếu hỏng.
- Lắp bugi mới: Đưa bugi mới vào vị trí lỗ, vặn bằng tay theo chiều kim đồng hồ đến khi thấy khít, sau đó dùng tròng 17 và tuốc nơ vít vặn chặt lại.
- Hoàn thiện: Gắn lại chụp cao su vào bugi, mở khóa xe và thử đề điện, nếu xe hoạt động tốt, lắp lại yếm xe.
Cách tháo Bugi cho xe tay ga
- Xác định vị trí bugi: Bugi nằm bên trong lớp vỏ nhựa xe, bên hông phải, gần chỗ để chân của người lái.
- Tháo vỏ nhựa: Sau khi tháo lớp vỏ này, bạn sẽ nhìn thấy vỏ chụp bugi bằng cao su.
- Tháo chụp bugi: Tháo chụp cao su, đưa tròng 17 vào bugi và dùng mỏ lết 14 vặn ngược chiều kim đồng hồ.
- Thay bugi mới: Dùng tay vặn bugi mới vào khớp cho chặt, sau đó dùng tròng 17 và mỏ lết 14 vặn chặt lại.
- Hoàn thiện: Kiểm tra xem xe đã nổ máy được chưa, nếu ổn tiến hành lắp lại vỏ nhựa và vặn ốc cố định.
3. Một số lỗi hư hỏng bugi xe máy thường gặp
Bugi có màu đen
- Màu đen khô: Do thừa nhiên liệu và ít không khí vào buồng đốt từ bộ chế hòa khí hoặc bướm gió bị kẹt. Cần chỉnh lại lượng gió và nhiên liệu, thay bugi mới.
- Màu đen ướt: Do dầu lọt vào xi-lanh và bị đốt tạo thành muội bám trên bugi, gây hỏng. Cần kiểm tra bộ phận séc-măng và van trong động cơ.
Bugi có khoảng đánh lửa lớn
Khoảng đánh lửa lớn gây ra hiện tượng khởi động có mùi khét, xe không khởi động được hoặc chết máy. Nguyên nhân do bugi đã sử dụng quá lâu. Giải pháp là thay bugi mới.
Bugi không đánh lửa
Hiện tượng này khiến xe khó nổ, nổ không đều, động cơ yếu, dư xăng. Nguyên nhân do bugi sử dụng lâu ngày bị hao mòn. Cần thay bugi mới để giải quyết tình trạng này.
Kết luận
Việc nắm vững cách tháo bugi xe máy sẽ giúp bạn dễ dàng vệ sinh, kiểm tra và thay thế thiết bị này, từ đó đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định và hiệu quả. Hy vọng qua bài viết này, bạn có thể thực hiện các thao tác tháo lắp bugi một cách dễ dàng, phục vụ việc sửa chữa và bảo dưỡng xe máy nhanh chóng và hiệu quả.
