Cảo tháo phuộc trước xe máy là một dụng cụ quan trọng trong việc sửa chữa xe máy. Nó giúp tháo và lắp lại phuộc trước một cách nhanh chóng và tiện lợi, giúp tiết kiệm thời gian và công sức của thợ xe. Dưới đây là một số thông tin về cảo tháo phuộc trước xe máy:
-
Chất liệu: Cảo tháo phuộc trước được làm từ thép siêu cứng, giúp sản phẩm có độ bền cao và chịu được lực tác động mạnh.
-
Kích thước: Có hai kích thước chính là 27mm và 31mm, phù hợp cho các dòng xe máy như Dream, Wave, xe số (27mm) và Lead, SH, Scr, xe ga (31mm).
-
Tính năng: Cảo tháo phuộc trước có chức năng chính là ép ty phuộc và tháo phanh giảm sóc trước của xe. Nó được thiết kế thông minh và có khả năng điều chỉnh đóng mở dễ dàng, giúp thợ xe thao tác sửa chữa một cách thuận tiện.
-
Độ chính xác: Cảo tháo phuộc trước được gia công và cắt tiện bởi máy CNC, giúp sản phẩm có độ chính xác cao.
-
Hiệu quả: Dụng cụ này giúp thợ xe tháo phuộc trước nhanh chóng và hiệu quả, không gây ảnh hưởng đến miệng phuộc.
-
Bảo dưỡng phuộc trước: Để hạn chế cần sử dụng cảo tháo phuộc, chủ xe cần bảo dưỡng xe định kỳ và hợp lý. Việc rửa xe thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn và bùn đất bám quanh giảm sóc là quan trọng. Ngoài ra, cần hạn chế chở quá tải và lái xe an toàn trên đường để tránh lực tác động đột ngột làm phuộc nhanh bị hỏng. Bảo dưỡng định kỳ phuộc xe máy cũng là một yếu tố quan trọng để phát hiện và sửa chữa sớm những sự cố có thể gây nguy hiểm.
Đó là một số thông tin về cảo tháo phuộc trước xe máy. Việc sử dụng cảo này có thể giúp thợ xe nâng cao hiệu quả công việc