Bộ đo áp xuất buồng đốt

Đồng hồ đo áp suất buồng đốt là một dụng cụ quan trọng trong việc kiểm tra và đo áp suất nén trong buồng đốt động cơ. Nó được sử dụng phổ biến tại các cửa hàng sửa chữa xe máy và gara ô tô để đánh giá hiệu suất của động cơ và đưa ra các quyết định sửa chữa chính xác. Dưới đây là một số thông tin về đồng hồ đo áp suất buồng đốt:

• Đồng hồ đo áp suất buồng đốt được sử dụng để kiểm tra áp suất nén trong buồng đốt và áp suất bơm xăng trong quá trình nổ máy. Nó cung cấp thông tin về hệ thống nhiên liệu và giúp xác định xem áp suất nén có đạt tiêu chuẩn không.

• 

• Đồng hồ đo áp suất buồng đốt bao gồm các thành phần chính như: một đồng hồ đo áp suất, hai ống nối cứng, một ống nối mềm và bốn đầu nối đồng phù hợp với các kích cỡ khác nhau.

• Thông số kỹ thuật của đồng hồ đo áp suất buồng đốt thường được đo bằng đơn vị bar hoặc PSI. Máy kiểm tra nén xi lanh có thể đo áp suất từ 0-20 bar hoặc 0-300 PSI.

• 

• Đồng hồ đo áp suất buồng đốt phù hợp cho cả xe máy và ô tô với động cơ xăng.

Đặc điểm của đồng hồ đo áp suất buồng đốt:

1. Chất lượng bền bỉ: Bộ dụng cụ được sản xuất bằng dây tuy ô thủy lực và các cút nối bằng đồng, đảm bảo độ bền và sử dụng lâu dài mà không hư hỏng.

2. Tính chính xác cao: Đồng hồ đo áp suất buồng đốt có độ chính xác tuyệt đối, có thể đo cả áp suất nén tĩnh trên dây tio và áp suất nén động.

3. 

4. Thiết kế nhỏ gọn: Đồng hồ đo áp suất buồng đốt có thiết kế nhỏ gọn, nhẹ nhàng và thuận tiện để di chuyển khi sửa xe, đồng thời dễ dàng bảo quản trong hộp dụng cụ.

5. ử dụng: Đồng hồ đo áp suất buồng đốt dễ sử dụng và thuận tiện cho cả thợ xe mới vào nghề. Dưới đây là hướng dẫn sử dụng đồng hồ đo áp suất buồng đốt:

6. Trước khi tiến hành đo áp suất buồng đốt, bạn cần biết mức áp suất nén trong buồng đốt là bao nhiêu là phù hợp nhất. Thông thường, với động cơ xăng, áp suất cuối kỳ nén tối đa đạt từ 7-12 kg/cm2, còn với động cơ diesel, áp suất cuối kỳ nén có thể đạt 35-40 kg/cm2.

7.  

8. Bước 1: Tắt hệ thống đánh lửa và phun nhiên liệu, sau đó tháo bugi ra khỏi động cơ để tránh nguy cơ cháy nổ.

9. Lưu ý: Khi sử dụng đồng hồ đo áp suất buồng đốt, luôn tuân thủ các quy định an toàn và hướng dẫn của nhà sản xuất.

10. Bước 2: Chọn đầu nối phù hợp và lắp dây đo vào buồng đốt. Đảm bảo ống nối cứng và ống nối mềm được lắp chắc chắn và không có rò rỉ khí.

11. Bước 3: Lắp đồng hồ đo vào đầu dây còn lại và ấn van xả khí để đưa kim đồng hồ về con số 0.

12. Bước 4: Mở khóa xe, vặn hết ga sau đó đạp hoặc đề khoảng 4 lần cho đến khi kim đo trên đồng hồ không thể di chuyển thêm. Kim đồng hồ sẽ dừng lại ở mức áp suất nén trong buồng đốt.

13. Bước 5: Để kiểm tra áp suất nén, bạn có thể đối chiếu với bảng thông số áp suất buồng đốt để xác định xem áp suất nén có đạt tiêu chuẩn không.

14. Nếu áp suất nén trong buồng đốt quá thấp so với tiêu chuẩn, bạn cần kiểm tra các thành phần như xéc măng, piston, xi lanh, xupap hoặc khe hở nhiệt để tìm ra nguyên nhân và thực hiện các biện pháp khắc phục.